天然氣管道

所屬類別 :非生物

天然氣管道，將天然氣（包括油田生產的伴生氣）從開采地或處理廠輸送到城市配氣中心或工業企業用戶的管道，又稱輸氣管道。利用天然氣管道輸送天然氣，是陸地上大量輸送天然氣的唯一方式。在世界管道總長中，天然氣管道約占一半。

基本信息

• 中文名稱

  天然氣管道

• 外文名稱

  Natural gas pipeline

• 又稱

  輸氣管道

• 基本信息

  沿革中國是較早用木竹管道輸送天然氣的國家

概況

中國是較早用木竹管輸送天然氣的國家。1600年前后，四川省自流井氣田不但在平地敷設管道，而且"高者登山，低者入地"，"于河底掘溝置筧，鑿石為槽覆其上"。中國現代天然氣運輸管道，多集中在天然氣主要產地四川省。1963年建成了第一條巴渝輸氣管道，管徑為426毫米，全長54.7千米。到1983年已建成從川東經重慶、瀘州、威遠至成都、德陽等地，溝通全省的輸氣管道網，管徑426毫米~720毫米，全長2,200多千米，設有集配氣站178座，年輸量50億~60億立方米。

世界輸氣管道也經歷了與中國相似的發展過程。18世紀以前，輸氣管道也使用木竹管。18世紀后期用鑄鐵管，19世紀90年代開始使用鋼管。輸氣動力開始全靠天然氣井口壓力，1880年，美國采用蒸汽驅動的壓氣機。20世紀20~30年代采用了雙燃料發動機驅動的壓氣機給管內天然氣加壓，輸氣壓力從原來5883.6帕上升到27,440帕~41,160帕。輸送距離也越來越長。后來又出現了規模巨大的管網系統。60年代開始，在天然氣進出口國之間，相繼建成了許多跨國管道，如由蘇聯經原捷克和斯洛伐克、奧地利、德國的1780千米的輸氣管道;由奧地利到意大利的長774千米的管道;由阿爾及利亞經突尼斯、地中海和突尼斯海峽到意大利的全長2,500千米的管道等。到1983年時，世界輸氣管道總長達到91.34萬千米。長距離輸氣管道普遍采用壓氣機增壓輸送。輸氣管道在管材選用、提高輸送效率、實現全線自動化等方面的技術也有了迅速的發展。管材廣泛采用X-60低合金鋼(度極限41,160帕)，并開始采用X-65、X-70等更高強度的材料。為降低管道內的摩擦阻力，426毫米以上的新鋼管已普遍采用內涂層。此外還開展了不同物性的氣體在同一管道中順序輸送，以及-70℃低溫、75,460帕高壓的氣態和液態天然氣管道輸送試驗。

增效劑

天然氣管道增效劑是指天然氣應用于工業切割時，為提高天然氣的火焰溫度添加的一種特殊化學成份，目前天然氣增效劑主要分為壓縮天然氣增效劑，管道天然氣增效劑和液化天然氣增效劑。

所以就出現了天然氣增效技術，這種技術通過智能混合設備向普通天然氣里添加增效劑，進而使其轉變成適應于高效節能環保的工業燃氣。增效劑通過銳鋒智能混合設備進入氣體后均勻擴散，形成特定的氫氧原子團，在燃燒過程中發生裂變，對燃氣有優化重組作用，產生二次燃燒改善燃氣的燃燒性能，使燃氣得以充分霧化完全燃燒，從而提高熱效率，增加火焰溫度。增效后天然氣火焰溫度高達到3300℃?；旌虾蟮奶烊粴饪捎糜诠I切割、矯形、烤校，可完全取代乙炔氣、丙烷氣，可廣泛應用于鋼廠、鋼結構、造船行業，可在船艙內安全使用，現市場上比較好的產品有銳鋒天然氣增效劑。